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7 月 27 晚，华为的一名高管被免职了。这位高管正是华为前不久宣布进军自动驾驶领域的核心人物、智能驾驶产品部部长：苏箐。
外界对此次苏箐被免职的原因猜测纷纷，华为官方也很快回应了苏箐职务调整一事，以下为原文：
我公司智能汽车解决方案BU苏箐在参加外部活动谈及自动驾驶技术与安全时，针对特斯拉，发表了不当言论，苏箐已就其个人不当言论进行了深刻检讨，但鉴于其言论造成的不良影响，我公司决定免去苏箐智能汽车解决方案BU智能驾驶产品部部长职务。苏箐将去战略预备队接受训战和分配。华为公司尊重产业界每一个参与者在自动驾驶领域的努力与贡献，也希望与产业界共同推动自动驾驶技术的发展。
何种不当言论？
让我们“时光回溯”至今年的WAIC世界人工智能大会。
苏箐出席该活动的智能驾驶相关圆桌论坛时，直言特斯拉自动驾驶事故致死等同于「杀人」。
这番言论，语惊了四座，但也为被免职而埋下伏笔。有网友说，就是拿友商的案例举了个例子，没必要免职吧？
但其实，华为免职苏箐的选择并不刻意。
首先，华为在科技圈的影响力有目共睹，一举一动都会吸引大众的眼球。就拿是否真的要造车这事儿，华为高层领导就已经出来澄清过很多次了，可见华为不管要不要进入这个领域，至少有一点要保证的是：
对自身的行为和表述，必须得慎之又慎。
在当下的大环境里，苏箐过激的言论毫无疑问会给华为造成不少的压力。
因为华为之所以反复声明不造车，其实就是在有意地降低自己突然入局的存在感，而不愿意去与广大“友商”结下梁子。
华为只想低调入局，而不愿高声夺势。
而如果你回顾华为过往的经历，会发现这是它一贯的态度。
2017 年年初，心声社区发表了任正非在华为消费者 BG 年度大会上的讲话。
整篇文章，最大的亮点在于：
任正非要求华为员工不准讲灭掉三星、苹果这类话题，讲一次罚款 100，罚款存起来用作聚餐、喝咖啡的经费。
因为当时华为手机产品迅速崛起，紧逼苹果和三星，华为内部一些血气方刚的部门想要更大的野心，想在产品和利润上超过甚至碾压苹果、三星，成为全球销量第一的手机制造商。
不过很快，任正非就将这股火苗压了下去。
之所以不让员工讲“灭掉苹果三星”这类话题，不代表华为没有野心，而是任正非明白，华为如今的销量虽然上来了，但面对苹果、三星的生态链，华为没有任何优势。如果把苹果和三星两个强劲的品牌放在了对立面，那对华为来说占不到便宜。
100 块不多，旨在提醒华为员工多关注自身的成长，摆正自己的位置，时刻保持时代危机感。
你会发现，即便华为现在已经成为了一家国际领先的科技公司，但依然在大多时候表现得如同学徒一样谦虚。
正如任正非曾在《做谦虚的领导者》里提到：
无论将来我们如何强大，我们谦虚地对待客户、对待供应商、对待竞争对手、对待社会，包括对待我们自己，这一点永远都不要变。
低调谦逊，就像刻在华为骨子里的符号，做有益的事，不仅是任正非对自己的要求，也是华为一贯坚持的目标。
这种谦虚，并不是扮猪吃老虎，而只是多干实事，少讲空话。说一千道一万，不如踏踏实实干一遍，就是这个道理。
因此，HR们在职场中，除了做好手头上的事，也不要忘记管好自己的嘴巴。
