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破壁相融:西部高职院校产教融合生态构建的深度样本

2026-03-18

红海云

对于身处西部腹地的高职院校而言,如何突破地域限制,将人才培养深度嵌入区域经济产业版图,是一道必须解答的课题。甘肃交通职业技术学院汽车学院的实践提供了一份颇具参考价值的样本。通过机制层面的顶层设计、实体平台的硬核支撑以及教学要素的全链条重构,该学院成功打破了校企之间的传统壁垒,推动产教关系从简单的物理“相加”迈向化学反应般的深度“相融”,为区域经济发展输送了高质量的技术技能人才。

一、机制重塑:打破行政壁垒,构建多元共治格局

产教融合若仅停留在学校与企业的一纸协议或短期实习上,往往难以持久,因此真正的融合需要从治理结构入手,通过制度设计将教育链、人才链与产业链、创新链进行无缝对接。甘肃交通职业技术学院汽车学院的改革起点,正是对这一底层逻辑的重构:学院并未局限于传统的点对点校企合作模式,而是选择向上突围,联合甘肃省公路交通建设集团、同济大学共同牵头成立了“全国智能网联新能源汽车与智慧公路行业产教融合共同体”。这一共同体的组建,实质上是构建了一个涵盖政府、行业、企业、学校的网络化协同体系。在这种架构下,各方资源得以在更大的平台上进行整合与流动,不再是单方向的输出,而是多向的交互。

在具体的运行机制上,该共同体确立了“共建、共培、共管、共享、共赢”的协作原则,这一原则的落地细化了资源分配的具体规则,从根本上解决了企业参与动力不足的问题。如此一来,企业不再仅仅是人才的被动接收方,而是成为了人才培养过程中的共同投资者和受益者。这种机制直接激发了企业投入资源的热情,为学生带来了更多高质量的实习岗位和就业机会,同时也加速了科技成果的转化,使得学校服务区域经济发展的能力得到了实质性提升。

支撑这一治理体系运行的,还有来自政策层面的强力背书。甘肃省交通运输厅与省教育厅签署的支持学校加快发展的实施意见及“厅厅共建”协议,为学校产教融合的深入实施提供了坚实的制度保障。行业主管部门与教育主管部门的协同发力,消除了跨部门沟通的隐性壁垒,为产教融合创造了一个优越且稳定的政策环境,使得各项改革措施能够有法可依、有章可循。

二、载体实体化:依托龙头企业,搭建全链条培养平台

机制的确立需要物理载体来承接,而为了让产教融合从理念走向实操,汽车学院在平台建设上投入了大量精力,打造了一系列实体化运作的产教融合载体,确保合作项目能够落地生根。

2025年11月,学院与宁德时代、天津南华教育科技集团签署战略合作协议,共建“宁德时代产业学院”,这一举措并非简单的挂牌,而是聚焦于新能源人才培养、技术研发与社会服务的深度合作。产业学院以行业前沿技术和具体岗位能力需求为导向,直接吸纳企业技术骨干参与到人才培养的全过程。学生被纳入宁德时代“选用育留”的人才体系,依托企业的全球布局,学院成功构建了“招生—培养—就业—海外输送”的全链条人才培养体系。这一模式不仅打通了学生从校园到职场的最后一公里,更为其开辟了“本土培养、海外发展”的职业成长通道,极大地拓展了毕业生的职业发展空间。

除了与宁德时代的深度绑定,学院还采取了“多点开花”的策略,依托上汽大众、百度、比亚迪、吉利汽车集团等行业领军企业,共建了多家企业学院和现场工程师学院。这些学院与共建的实践教学基地、实验室、培训中心以及学院自主建设的国家级虚拟仿真实训基地、产教融合实践中心一起,形成了一个多样化、立体化的平台矩阵,它们不仅服务于日常教学,更面向社会开展技术技能培训服务,实现了教育资源的集约利用和功能最大化。通过实体平台的支撑,校企双方在物理空间和业务流程上实现了真正的交织与融合。

三、教学全要素改革:精准对接产业,重塑人才供应链

产教融合的最终落脚点在于人才培养质量的提升,而为了实现这一目标,汽车学院没有止步于外部合作,而是刀刃向内,从专业建设、课程体系、教材开发、师资队伍建设等教学全要素入手,进行了一场系统性的改革创新。

鉴于专业设置是人才培养的源头,学院建立了专业动态调整机制,紧密对接产业链的关键环节和企业的核心岗位。通过对产业变革趋势的敏锐捕捉,精准定位专业群人才培养目标规格,确保专业设置能够快速响应市场需求的最新变化。这种机制保证了教育与产业的同步发展,避免了人才培养与社会需求的结构性错位。

在课程体系建设方面,学院深入调研新能源汽车领域的现状,精准挖掘岗位能力需求,对现有教学资源进行了深度整合,构建了贴合岗位实际的核心课程体系,特别是与宁德时代、上汽大众等头部企业合作开发的模块化课程,让学生在校期间就能接触到行业最前沿的技术与标准。这种前置性的职业训练,有效缩短了学生进入职场后的岗位适应期,同时实现了与合作企业在课程资源上的共建共享。

教材作为知识传播的载体,其更新速度往往滞后于产业发展。为了解决这一痛点,学院围绕与龙头企业的合作项目,按照“六真六融”的思路,开发了多本“活页式”立体化教材,并联合企业与出版社创建了数字教材。这种教材开发模式,将真实的生产项目、典型的工作任务、鲜活的工程实践案例直接融入教学内容,极大地提高了教材的实用性和先进性,使课堂教学与生产实践实现了无缝对接。

四、区域经济视角:产教深度融合的溢出效应

甘肃交通职业技术学院汽车学院的改革实践,其意义已超越了单一学校的范畴,为西部高职院校的转型发展提供了可复制的经验。当行业与教育之间的壁垒被打破,学校与企业从简单的“相加”走向深度的“相融”,职业教育便能真正释放出其应有的能量。这种深度融合首先体现在人才供给质量的提升上:通过校企共同制定培养方案、共同开发课程、共同实施教学,毕业生的技能结构与区域产业需求实现了高度匹配。这不仅解决了企业的用工难题,也为学生的高质量就业提供了保障,形成了人才供需的良性循环。

其次,产教融合https://www.hr-soft.cn/function/202008084019.html的溢出效应还体现在对区域经济的助推作用上。学校通过技术服务、员工培训等方式,直接参与到企业的生产活动中,成为企业技术创新的外部智库。这种互动关系使得高职院校真正成为了区域经济发展的技术技能人才蓄水池和创新助推器,对于身处西部地区的高职院校而言,这种模式还具有特殊的借鉴意义。在资源相对匮乏的条件下,通过机制创新整合外部资源,通过平台建设承载合作项目,通过教学改革提升内涵建设,是一条切实可行的内涵式发展道路。

结语

甘肃交通职业技术学院汽车学院的探索表明,产教融合并非一蹴而就的短期行为,而是一项涉及体制机制、平台载体、教学要素的系统工程。通过构建多方参与的治理机制、打造实体化的运作平台、实施全要素的教学改革,学校成功构建了一个充满活力的产教融合新生态。这一生态不仅提升了人才培养质量和社会服务能力,更为西部高职院校如何服务区域经济发展提供了清晰的路径指引。随着改革的持续深入,这一模式必将催生出更多可推广的经验,推动职业教育与产业发展的同频共振。

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