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据媒体报道，近日，滴滴旗下网约车、两轮车、货运等各条出行业务都收到了裁员通知，总体裁员比例约为20％。
国际化部门和自动驾驶部门暂不裁员，后者是滴滴最独立的部门之一。
据悉，其实在1月中旬，滴滴创新事业部R-Lab就开始裁员了，国内业务全部裁撤，国际化外卖技术团队则并入国际化部门。该事业部成立于2017年，孵化出了滴滴外卖。
据滴滴内部人士透露，本次裁员的执行将会非常迅速，本月底就完成通知，补偿为法定标准N+1。
各部门的裁员比例不一，总体约为20％，职能和业务线都要完成20％的指标。
一位滴滴员工称，滴滴今年的年终奖2月底才会发放，员工如果被裁可能就拿不到了，但也有员工认为，今年年终奖本来就会大大缩水，“裁员大礼包怎么都比年终奖多”。
2018年两起顺风车恶性事件后，滴滴曾在2019年2月进行过一次规模较大的裁员，约有2000人，占总人数的15％，并给予N+2的补偿金。
对于员工来说，如果真的面临裁员，或者已经被裁员，在这个特殊时期，又该怎么办呢？以下是一些建议。
1
选择和老板共渡难关
如果您觉得老板人还不错，企业也还行，自己也不想离职，可以考虑在满足日常生活的前提下，与老板协商，降薪或者迟发薪水，陪老板一起共渡难关。
2
换个更有前景的行业
如果你的行业本身就已经是挣扎求生了，那么也没必要在一棵树上吊死。赶紧看下一个机会，尤其是可以考虑一些可能有新机会的领域。如果你选择了这一项，那么准备一份简历有吸引力的简历就是必不可少的了。
很多人长时间找不到心仪的工作，可能并不是因为能力不够，而是对于简历不够看重，基本都是随便写写。但是简历关系到你会否被约谈面试，以及面试时面试官会考你的内容。所以简历一定要做好。简历中不要光写自己做了什么，自己有什么特长，而是要条理分明的写清楚你从事的是什么样的工作，在这个工作里起到什么样的作用，并且对于最终的结果有什么样的价值或者获得了什么方面的成长。这才是面试官真正看重你的部分。
3
提升自身竞争力
既然可能会选择一个新的行业，那么就必须了解这个行业的运行规律，所以必要的学习还是少不了。如果短时间内确实没发现合适的机会，那么就不妨安心呆在家里，学习充电，补充自己欠缺的知识。
总而言之，虽然形式可能是严峻的，但是随着疫情结束，势必还会崛起一些新的产业。如何在这些产业里寻到栖身之处，可能会是面临裁员或者被裁的朋友们更需要思考的问题。
