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随着业绩压力增加，奔驰正在中国市场实施多项降本增效措施。奔驰计划在研发中心引入OKR考核制度，以提升员工绩效。同时，生产部门将通过合并低效产线来优化产能。此外，销售网络也将进行战略性调整。面对全球市场的变化，奔驰力图通过这些举措实现更高的运营效率，并在2027年前节省50亿欧元。
在当前市场环境下，奔驰面临着显著的业绩压力，促使其在全球范围内采取降本增效的策略。在中国区，奔驰推出了一系列调整措施，旨在通过优化内部流程和提升效率来应对挑战。作为全球重要市场之一，中国区的战略调整尤为关键。
研发中心引入OKR考核制度
奔驰中国区的研发中心正逐步引入OKR（目标与关键成果）考核制度。这一制度首先在上海研发中心实施，随后将在北京研发中心推广。新的考核方法旨在明确员工的工作目标和成果，以提高整体工作效率。知情人士透露，改革的潜在目的还包括根据考核结果进行末位淘汰，以进一步激励员工表现。
生产部门产线调整
在生产领域，奔驰正通过对产线的高效整合来降低成本并提升产能。北京的亦庄工厂和顺义工厂分别负责不同车型的生产，面对丰富产品线带来的成本压力，奔驰计划合并低效产线，以优化资源配置。即将推出的新车型也将在这些工厂生产，以满足市场需求。
销售网络战略性优化
销售部门同样在进行调整。根据今年初的沟通会，奔驰计划在2025年前对经销商网络进行战略性优化，调整零售网络布局并精简产品品类。这些措施旨在增强销售网络的灵活性和适应性，以应对快速变化的市场环境。
不仅在中国，奔驰全球也将实施裁员计划，预计裁员人数可能高达2万人。这一举措是其全球降本增效战略的一部分，旨在到2027年实现节省50亿欧元的财务目标，其中50%将在2025年完成。这些措施表明，奔驰在全球范围内进行积极调整，以确保在不确定的市场条件下保持竞争力。
