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今年四五月份的时候，特斯拉中国裁员的新闻才引起了社会的广泛关注，近日，特斯拉又被爆返聘部分之前被裁的员工，如果确定返聘，那么，之前的N+3赔偿就会被收回。如此刚裁就又返聘的操作，特斯拉到底耍的是什么心机，玩的是什么套路呢？
特斯拉中国被爆返聘早前被裁的部分员工
今年4月15日，马克思发全员邮件称特斯拉将在全国范围内裁员10%，后来，据知情人透露，特斯拉今年裁员已经超出了14%，全球范围内，员工减少到12.1万人。另外，据悉，特斯拉此次裁员力度很大，部分商超门店甚至裁剩下5-6人，5-6人的团队正常来说是不利于门店运营的，通常需要8-9人才能保证门店的正常运营。
因此，近日，特斯拉又被爆返聘之前裁员的部分员工，然而，对于这次返聘，部分特斯拉的中国员工表示不感兴趣，因为不部分销售被裁员之后已经进入到其他的国产新能源品牌中工作。另外，最重要的是，如果返聘，员工是需要退回之前赔偿的N+3的。
特斯拉裁员之后再返聘的操作，已经不是第一次了。今年五月份的时候，特斯拉CEO就裁掉接近500名超级充电站团队的员工，但之后不久，特斯拉又返聘了部分员工，其中就包括了北美充电业务总监马克斯・德泽格尔。
裁员后再返聘是什么操作？
裁员裁到大动脉，有什么补救措施？裁员后返聘，也许是一种补救方式。从今年4月份开始，马斯克决定裁掉特斯拉10%的员工，1.4万员工受到影响。但没过多久，当他发现自己裁错人以后，就出来承认自己的错误：“对不起，裁错了。”然后，再把这些关键部门、关键岗位的人再请回来。
不光是特斯拉，当初收购推特时，马斯克也做过同样的事。他有一个很有意思的理念：当自己搞不清楚的时候，那就先开了再说。有些岗位，看得不是很清楚，不知道这些岗位重不重要，先把这些岗位开了再说。开完以后，再通过市场端判断，哪些人、哪些部门是可有可无的，哪些是缺一不可的。
当年阿里，也有过类似的事，当时，由于业务的发展，阿里准备扩充合伙人，从原先的18个合伙人，扩充到更多合伙人。在扩充的过程中，发现有一些合伙人，并不符合当前的形势和组织架构。在这时，阿里就让所有合伙人先下岗，下岗以后，去各个部门应聘。如果这个部门认同你的价值，就会重新聘用你。如果不认同，就正式下岗。这种方式，跟马斯克的，有异曲同工之妙，无非就是一前一后的问题。
马斯克的这轮裁员返聘，在我看来，也许是一种独特的管理方法，对我们来说，有一定的借鉴作用。但我们得知道，裁员后返聘，未必是一种完全对的方式。因为我们没有马斯克那样雄厚的资本，这种方式，也并不是所有企业都适用，没有天时地利，很容易伤及到自身。降本增效，裁员不是最终目的，增效才是根本。
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