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沃尔沃中国区裁员启示:人效提升别只盯降本

2026-01-19

红海云

【导读】2025年6月底,沃尔沃启动中国区裁员,赔偿方案为“N+3”,涉及研发、供应链等部门,并提出到2026年完成约120亿人民币的降本计划。事件之所以引发热议,不在于裁员本身,而在于它折射出不少企业在人效议题上的惯性:把人工成本当作最直观、也最容易执行的抓手。对企业与HR而言,更关键的问题是,如何把人效从“成本压缩”升级为“投资回报”的系统工程。

一、从“裁员降本”到“人效增效”:两件事别混为一谈

在经营压力上升或增长放缓阶段,组织往往会优先选择能迅速体现在报表上的动作:冻结招聘、削减编制、压降预算。沃尔沃此次裁员与降本目标,典型呈现了这种管理路径的效率优势——动作清晰、结果可量化、短期可兑现。

但“降本”并不自动等于“增效”。原因在于,人效的衡量对象不是“花了多少钱”,而是“投入这些钱与人,换回了什么”。当人工成本被当作唯一指挥棒,容易出现三类偏差:

  • 把结构问题当作规模问题:同样的人员规模,在不同流程、权限、目标一致性下,会产生完全不同的产出。
  • 把短期报表当作长期能力:研发、供应链等部门的价值往往具有滞后性与系统性,简单按成本线切割,可能带来协同断点。
  • 把管理缺口外包给裁员:指标不清、责任不明、复盘缺位导致的低效,最终通过“缩编”来兜底,组织学习能力反而被削弱。

换句话说,裁员可以是经营动作之一,但人效提升若止步于“砍、缩、减”,往往触不到效率的根。

二、人效的核心口径:从成本视角切换到ROI视角

把人效放回正确的坐标系,最关键的一步是把问题改写为“人力资本投资回报”。人工成本不是单纯要压下去的数字,而是需要被解释、被优化的投资。

围绕这一逻辑,指标设计通常绕不开四组关系:

  • 成本效益:人工成本 vs. 企业效益
    同样的人工成本水平,对应的销售额、利润、交付能力、规模增长可能完全不同。这里关注的是“每一元人力投入带来多少效益”。
  • 人员效益:人员数量 vs. 企业效益
    人数变化与业务结果并非线性关系,关键在于产能结构、岗位组合、关键岗位密度,以及组织协作摩擦。
  • 人员成本:人员数量 vs. 人工成本
    人数相同,人工成本可能差异巨大;成本差异来自职级结构、地区结构、奖金与津贴策略、外包与自雇比例等。
  • 成本结构:人工成本内部构成分析
    把人工成本拆开看(固定薪酬、浮动激励、福利、社保公积金、加班与补贴、用工形式成本等),才能识别“高成本是否对应高价值”,以及真正可优化的区间。

指标本身只是起点。更重要的是让指标能回答管理问题:哪些部门、哪些岗位族群、哪些流程节点造成了投入与产出不匹配;哪些投入短期看成本高,但长期在支撑能力护城河。

三、避免“一刀切”的组织方法:差异化目标 + 责任到部门

人效管理最怕两件事:一是全公司同口径、同目标;二是只让HR背指标。有效的做法通常更“反直觉”——强调差异化与责任下沉。

1)按业务单元差异化设目标
不同业务单元处在不同阶段:扩张期、优化期、收缩期、转型期,对人效的要求天然不同。研发、供应链、销售、职能支持的价值呈现方式也不同,粗暴对齐同一条人效红线,会导致“看似公平、实际失真”。

2)让部门负责人承担人效闭环责任
人效不是HR单部门能“管理出来”的结果,更像是业务管理的一部分:目标设定、资源配置、过程监测、复盘纠偏,核心责任应由各部门管理者承担。HR的关键作用在于:

  • 把口径做统一,把数据做可用;
  • 把指标与经营节奏对齐;
  • 通过机制推动管理者持续复盘,而不是只在年末对账。

当管理者缺乏动力或认知时,组织层面的规则与节奏就更重要:例会机制、预警阈值、成本结构透明度、跨部门协同考核等,都是让人效“从口号落地”的抓手。

四、指标之后更难的事:归因与改善,决定人效是否真的提升

许多企业在人效上卡住,往往不是不会算指标,而是做不到“可执行的归因”。一旦归因缺位,动作就会退化为最省事的路径:缩编。

更具可操作性的归因路径,通常包含三步:

  • 拆业务链路:从结果指标回到过程指标,识别是“需求不足、供给不足、协同摩擦、质量返工、交付周期”中的哪一类问题。
  • 拆岗位与人群:区分关键岗位与一般岗位,区分高绩效与低绩效人群,区分稀缺技能与可替代技能,避免把问题平均化。
  • 拆成本结构:判断成本高是因为“人贵”、还是因为“用得不对”、或是因为“流程拖慢导致单位产出低”。

只有当组织能说清“低效来自哪里”,改善方案才会从“减人”变成“提效”:提高产出、降低摩擦、缩短周期、减少返工、提升人岗匹配与激励有效性。

五、人效提升不止三条路,但常见有效路径离不开这三类

围绕“投入—产出—回报”的闭环,人效改善通常可以从以下三类路径组合推进,而不是只做单点降本。

1)组织精进:用流程与机制换效率
聚焦流程、权限、管控模式与协作界面:减少审批层级、缩短决策链路、明确职责边界、降低重复报表与无效会议成本。很多“人效低”本质是组织摩擦高,解决摩擦往往比压缩编制更直接。

2)人力替代:用技术与用工策略换弹性
在合规前提下,探索灵活用工与外包协作边界;同时评估技术替代的可行性,把重复性工作从“堆人”转为“工具+流程”。这类策略的关键不在于“上系统”,而在于能否把端到端流程跑顺,让技术真正减少返工与等待。

3)人才管理:用结构与激励换产出
优化人才结构与梯队,提升关键岗位密度;让绩效与激励更贴近业务目标,避免“平均主义”导致的投入失真。人效提升往往来自少数关键岗位的突破,而不是全员平均压缩。

三类路径可以独立开展,但效果最好的场景通常是组合拳:流程清晰→协同顺畅→岗位清楚→激励对齐,单位产出自然改善。

六、从认知到实操:把人效做成“能复用的能力”

人效管理的难点在于跨部门、跨口径、跨周期:既要看财务结果,也要看业务过程;既要可量化,又要能落地。围绕这一现实诉求,科石人效研究院推出“人效提升‘三板斧’线上训战营”,将能力建设拆成更贴近实务的三段式路径:

第一阶段聚焦认知与方法,强调破除常见误区,建立系统视角;第二阶段深入到部门人效指标设计、目标值设定与差距归因,让指标真正能指导管理动作;第三阶段扩展到组织精进、人力替代、人才管理等策略工具箱,形成可选项与组合打法。

在训战结合的安排下,学员围绕本企业真实人效课题开展研学与演练,并通过方案路演与反馈迭代,沉淀可执行的改善思路。对于希望把人效从“年度项目”变成“经营常态”的企业而言,这类能力化、闭环化的训练方式,更容易形成组织内的通用语言与持续机制。

结语

沃尔沃中国区裁员与“2026年完成约120亿人民币降本计划”的信息,给市场带来的最大提醒是:当压力来临,最容易被放大的指标往往是人工成本,但真正决定组织韧性的,是人力资本投资回报能否被持续管理。把人效从“裁员降本”拉回到“指标—归因—改善—复盘”的闭环,建立差异化目标与部门责任,辅以组织精进、人力替代、人才管理的组合策略,企业才更可能在不确定环境中守住能力、稳住效率、减少被动动作的发生频率。

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